Meny

Tipsa ossom nyheter

Maila eller ring 070-523 53 76

Nyhet

Skärgårdstrafiken snabbupphandlas i väntan på överprövning

Personalen på skärgårdsbåtarna i Stockholm kan tvingas byta arbetsgivare två gånger på ett år. Det kan bli följden av att Trafikförvaltningen nu förbereder direktupphandlingar med de vinnande entreprenörerna trots att upphandlingen är överklagad.

1 februari 2016 12:52

I november kom beslutet om vilka bolag som vann upphandlingen av skärgårdstrafiken i Stockholm. En förvånad omvärld tog då emot beskedet att det nystartade bussbolaget TRSM Group 1, med en busslinje, tog hem de två största trafikområdena.

Tilldelningsbeslutet överklagades av inte mindre än fem parter och det är anledningen till att Trafikförvaltningen nu ser över alternativen. Om rättsprocessen drar ut på tiden, över planerad trafikstart i mitten av april, skulle man stå utan operatörer i skärgården om man inte gör en så kallad dirketupphandling för perioden fram till att rätten har sagt sitt.

Men Seko sjöfolk tycker att det är en dum idé att göra en direktupphandling med de vinnande entreprenörerna. I stället bör de förlänga med de bolag som kör fartygen idag.

– Annars kan följden bli att personalen först måste byta arbetsgivare i april. Om domstolen sedan underkänner upphandlingen så kan det bli så att de måste byta arbetsgivare igen, och så vill vi inte ha det, säger Chang Strömberg på Seko sjöfolk.

Han är samtidigt noga med att påpeka att förbundet inte lägger några värderingar i detta, vare sig när det gäller vilka som vann upphandlingen eller de överklaganden som kommit in.

– Vår omsorg är om personalen, säger Chang Strömberg.

På Trafikförvaltningen tror man inte att det kommer bli några problem.

– Vi anser att vi gjort en korrekt upphandling och tilldelning därför har vi gjort en direktupphandling med de vinnande entreprenörerna, säger Christian Hoffman, presskontakt på Trafikförvaltningen.

Hur ser ni på att personalen kan tvingas byta arbetsgivare två gånger?

– Vi tror som sagt att vi gjort rätt och om vi ser att vi inte gjort några direkta fel i upphandlingen så brukar vi göra så här. Och vi har ju med verksamhetsövergång även i direktupphandlingen.

Tjänstemännen på Trafikförvaltningen har tagit fram ett avtal som redan undertecknats av förvaltningschefen och de vinnande bolagen. Men det krävs att politikerna i Trafiknämnden godkänner avtalen innan de blir giltiga, och det kommer förmodligen ske på nästa möte den 23 februari.

Mattias Dahlgren, Reporter
mattias.dahlgren@sekotidningen.se

Dela det här

Kommentera

Klicka här för att läsa våra villkor för kommentarer.

Rättelse om Postnordartikel

Fel version av artikeln ”Seko postens kupp mot danska facket” är publicerad i senaste numret av Sekotidningen och innehåller felaktiga citat. Det beror på att reportern missuppfattade Seko postens ordförande Johan Lindholm, vilket vi ber om ursäkt för. Den korrekta versionen av texten finns att läsa här https://sekotidningen.se/artikel/spelet-om-postnord/ Läs mer

Avtal 2017

Allt om avtalsrörelsen

Här kan du läsa alla våra artiklar om avtalsrörelsen 2017 där Seko ska förhandla om drygt 20 centrala avtal. Läs mer

Höjd pensionsålder

De sex partierna i pensionsgruppen har slutit en överenskommelse om att förändra pensionssystemet. Lägstaåldern för pensionsuttag höjs från 61 till 64 år, rätten att jobba kvar höjs från 67 till 69 år och skyddet för de fattigaste pensionärerna stärks. Läs mer

Metoo-upprop inom Kriminalvården

Över 1000 anställda och tidigare anställda inom Kriminalvården har skrivit under uppropet #virivermurarna mot sexuella trakasserier och kränkningar på jobbet. Läs mer

Chefen viktig för trivseln

Chefen viktig för trivseln

Stoppa allt skitsnack, låt ingen vara eller känna sig utesluten, glöm inte de sjukskrivna. Några tips från Seko Skåne om vägen till en trivsam arbetsplats. Läs mer

Tågkompaniet ska köra Krösatågen

Nu är det klart att Krösatågen tas över av Tågkompaniet från och med december 2018 och nio år framåt. Båda affärerna, nord och syd, ingår i upphandlingen. Idag är det Transdev som kör trafiken. Läs mer

Först på plats efter olyckan

Först på plats efter olyckan

Att se en svårt skadad, kanske avliden, människa påverkar alla. -Vi är inga hårda typer utan känslor, säger Anders, som är en av Trafikverkets olycksplatsansvariga. Läs mer

”Jag bestämmer över mitt arbete”

”Jag bestämmer över mitt arbete”

Läs mer

Han ger de asylsökande en röst

Han ger de asylsökande en röst

Viktor Bankes mobil ringer i det närmaste oavbrutet, sms trillar in, han svarar ett par tre gånger. ”Det kan vara dagis”, säger han ursäktande. Läs mer

För dyrt med god arbetsmiljö

För dyrt med god arbetsmiljö

Kedjan med entreprenörer hade fem länkar, med Trafikverket överst. Men den sista länken brast och en provanställd 22-åring omkom i en olycka. Kanske hade den undvikits om facket fått spela sin roll. Läs mer

Inga arbetare på riksdagslistan

Inte ett fackligt namn på valbar plats när socialdemokraterna i Norrbotten sätter ihop sin riksdagslista. Det är helt enkelt inte acceptabelt tycker LO-distriktet i Norra Sverige. Läs mer

Ingen tar betalt på ersättningsbussen – inga problem tycker SL

I maj sparkades konduktörerna på Tvärbanan i Stockholm. Istället ska resenärerna själva ”blippa” sina Läs mer

Mutanklagelser mot Trafikverket

Mutanklagelser mot Trafikverket

”Vi ska vända på alla stenar.” Det var löftet från Trafikverket när Sekotidningen i april skrev om den muthärva som Kalla fakta på TV4 fortsatt att granska. Läs mer

Samtal på liv och död

Samtal på liv och död

Lotta Andersson har varit med länge, medan Johan Ridell är ganska ny på jobbet som operatör på Polisens kontaktcenter i Malmö. De har mycket gemensamt och förenas i sin kärlek till de som ringer 114 14. Läs mer

Seko tappar inte längre medlemmar

-Seko tappar inte längre medlemmar. Antalet aktiva medlemmar är strax under 74 000 och har legat stilla sedan april i år. Läs mer

Trendbrott när åtta fartyg flaggar svenskt

Vinden tycks ha vänt för den svenska handelsflottan.  Tre rederier har beslutat att låta sammanlagt åtta fartyg gå under svensk flagg. Läs mer

Externt företag vill ta över SJ:s kundtjänst

SJ kan låta ett externt företag ta över verksamheten vid servicecentret i Ånge. SJ har ett 100-tal anställda i Ånge, som nu är oroliga för avtalsdumpning. Men enligt SJ kan det vara ett sätt att rädda jobben. Läs mer

Sänkt avgift i Sekos a-kassa

Avgiften till Sekos a-kassa sänks med 15 kronor den 1 januari 2018, under förutsättning att beslutet godkänns av Inspektionen för arbetslöshetsförsäkringen, IAF. Läs mer

Sju av tio arbetslösa slår i a-kassetaket

Sju av tio arbetslösa slår i a-kassetaket

Trots höjningen av a-kassetaket för två år sedan är många arbetslösa fortfarande underförsäkrade. Åtta av tio av arbetslösa Sekoiter får mindre än 80 procent. För hela arbetsmarknaden är det sju av tio. Läs mer

ROBOTISERING
Konduktören Niclas blev ersatt av en stolpe

Konduktören Niclas blev ersatt av en stolpe

Kommer robotarna att ta över jobben? Forskare, politiker, fack och arbetsgivare är överens om att vi står inför en helt ny arbetsmarknad. Sekotidningen har bland annat pratat med konduktören Niclas som blev ersatt av en stolpe och arbetsmarknadsministern som "leker med tanken" att a-kassan kan användas till kompetensutveckling även om man inte är arbetslös. Läs mer

Lönebildning

Den process som styr hur lönerna bestäms.