Allt om Järnvägsunderhåll

Olyckorna ökar på Infranord – stress kan vara orsaken

Väg och ban ”Personalen har fått en ökad arbetsbörda. Vi har slimmat organisationen genom åren”, säger Per-Ola Axelsson Åhl.

Forskare: Järnvägen behöver en nystart

Järnväg Det behövs en nystart för att järnvägen ska fungera bättre än den gör idag,…

Många fel på järnvägen – här ökar antalet anmärkningar mest

Järnväg Järnvägen slits hårt i storstäderna, visar Sekotidningens kartläggning.

Traktamenten inom väg och ban – det här gäller

Väg och ban I januari höjdes traktamentet för dig som omfattas av Sekos kollektivavtal för väg och ban.

Moa, 24, tjänar tusentals kronor på att jobba i Norge

Väg och ban Spårsvetsare i Oslos tunnelbana: ”Du lär dig något nytt hela tiden.”

Banarbetare klarar inte tidskrav vid akuta tågstopp

Väg och ban Tågtrafiken ska snabbt vara i gång när det blir fel på järnvägen. Men ansvariga…

750 miljoner sparas in på järnvägsunderhåll

Väg och ban Regeringen sparar in 750 miljoner kronor på järnvägsunderhåll. ”Ett chockbesked”, säger en järnvägsentreprenör.

Valet 2022

Så tycker partierna om järnvägsunderhållet

Väg och ban Vallöftet att staten tar över underhållet av järnvägen kan bli verklighet om drygt två…