På måndagen skrev Banverkets generaldirektör Bo Bylund på överenskommelsen om Citybanan tillsammans med finanslandstingsrådet Ingela Nylund Watz och Stockholms finansborgarråd Annika Billström.
Överenskommelsen reglerar vem som ska betala vad. Kostnaden kommer att landa på 7,5 miljarder kronor och av dem ska Banverket betala drygt 6 miljarder kronor. Det innebär att Banverket tar kostnaden för fler spår medan Stockholms stad och landstinget betalar för de nya stationerna.
Målet är att Citybanan ska vara färdig år 2011.