Det skriver Seko SJ på sin blogg.

Företaget hävdar att övertaligheten i Kalmar beror på att SJ drar in serveringen på tågen mellan Kalmar och Göteborg. När det gäller Sundsvall och Östersund hänvisar SJ till att det funnits för mycket personal sedan 2012.

Inget av det här håller Seko med om utan facket anser att SJ behöver se över bland annat bemanningen på helger, sommar och vintersportresorna innan beslut fattas.

Seko har reservat sig mot beslutet.