– Vi sitter just nu och formulerar ett brev till alla entreprenörer och anställda där vi säger att påståendet är lögn. Vi vill inte att de ska behöva oroa sig över jul- och nyårshelgerna.
   Men det pågår diskussioner inom SL hur man på billigast möjliga sätt kan låna de pengar som behövs för att klara framtida investeringar. Ett sätt är att sälja utrustning till amerikanska pensionsstiftelser och sedan hyra tillbaka den. Den metoden använde SJ och tjänade en miljard kronor, tack vare amerikanska skatteregler.
   – Jag ser inget oetiskt i att SL använder samma system som staten en gång sagt ja till för järnvägen. Det var detta jag trodde frågan gällde när jag svarade Dagens Industri att det inte är något anmärkningsvärt, säger Anna Berger Kettner.