Avtalet löper fram till augusti 2016 och är värt 270 miljoner kronor om året och gäller all regional trafik från Sundsvall och norrut med början på Botniabanan i höst. Övrig trafik startar augusti 2011.
Botniatågs anbud var cirka 50 miljoner kronor billigare än de två övriga anbuden som lämnades av Veolia respektive Tågkompaniet.
Huvudman för trafiken på Botniabanan är Norrtåg, som ägs av trafikhuvudmännen i Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland.
DB Regio som är en del av det tyska järnvägsbolaget Deutsche Bahn har redan vunnit upphandlingen av Östgötapendeln, som de börjar köra i december i år. Vd för det nybildade Botniatåg blir Michael Almenäs, nu vd för DB Regio