Diskussionerna, och besluten, om järnvägsutbyggnad för snabbtåg får näringslivet att oroa sig, de ser en risk i att godstrafiken får (fortsätta att) stå tillbaka när satsningar på snabbare persontrafik ska finansieras.

Per Bondemark är ordförande i Näringslivets transportråd och på ett seminarium under politikerveckan i Almedalen varnade han för följderna om godstrafiken fortsätter att missgynnas.

Bland mycket annat tog Bondemark upp det beslutade men uppskjutna spårbytet mellan Boden och Bastuträsk, som Sekotidningen och Dagens Arbete skrivit om här.

Just på den punkten lugnades (?) han av Torbjörn Suneson som sade att ”Pengarna till Boden Bastuträsk finns nu”. Ordet ”nu” ska dock inte tas för bokstavligt, Igår kunde SVT nyheter Norrbotten, med hänvisning till Trafikverket meddela att spårbytet ska påbörjas 2016 och vara klart två år senare.