Meny

Tipsa ossom nyheter

Maila eller ring 070-523 53 76

Tema: Avtal 2017
Nyhet

Glädje över låglönesatsningen

Igår blev Seko och Almega överens om ett nytt treårigt avtal. Några av de klubbar som berördes direkt av konfliktvarslet säger att de så här långt är glada över låglönesatsningen.

12 maj 2017 10:41

Texten uppdaterad

Om två veckor stundar lokala förhandlingar för lokalvårdarna på MTR Tunnelbanan. Det är då det avgörs hur höga löneökningarna blir för var och en.

Semere Gerezgiher är lokalvårdare och ledamot av klubbstyrelsen. Han har inte hunnit studera det nya avtalet ännu, men tror att låglönesatsningen blir bra.

-Vi måste först förklara att avtalet inte innebär att alla ska få 24 000 kronor i månaden, säger han.

Idag tjänar 70-80 procent av lokalvårdarna på tunnelbanan under 24 000, många under 20 000 kronor per månad. De har individuella löner, vilket betyder att utfallet blir olika för var och en.

-Vi brukar få en del som individgaranti, förra året drygt 250 kronor, men annars kan det skilja mycket. En del kan få 1000 kronor mer än kollegerna, trots att alla gör samma jobb, säger Semere Gerezgiher.

Andra yrkeskategorier i tunnelbanan har tarifflöner, vilket även lokalvårdarna skulle vilja ha.

-Individuella löner kan vara bra, men då måste de sättas rättvist, säger han.

MTR Pendelklubben i Stockholm, vars tågvärdar också var uttagna till konflikten, säger vice ordförande Stefan Pagliarini att klubben är nöjd med att Seko fått igenom en låglönesatsning, som klubben länge kämpat för.

-Men, säger han, vi vill se avtalet i detalj innan vi kan säga hur bra det är i sin helhet.

Magnus Jonsson är vice ordförande för Seko på Götalandståg. Han tycker att det är väldigt bra att Seko kunde sluta ett avtal.

-Så skönt att vi inte behövde backa på något av våra krav. Det är en seger för förbundet. Skönt att vi slapp en konflikt, samtidigt som vi inte klarat det här utan att ta till strejkvapnet.

På Götalandståg omfattas lokförare, tågvärdar och en del administrativ personal av avtalet. Samtliga har tarifflöner, som nu höjs procentuellt enligt avtalet.

Det nya löneavtalet innebär i korthet att 6 procent avsätts till lönepotterna under tre år. Resten av utrymmet inom det så kallade ”industrimärket” på 6,5 procent, fördelas på 0,4 procent till flexpension från 18 års ålder, samt 0,1 procent till en försäkringslösning för loss of license, det vill säga för de som inte kan arbeta kvar i säkerhetstjänst.

Eftersom spårbranschen har lokala företagsavtal så finns det alltid möjlighet till lokala överenskommelser. Under förutsättning att de lokala parterna inte kommer överens om annat så gäller följande:

Första året ger löneöversynen  2,1 procent till potten, andra året 1,9 procent och 2019 2,0 procent. Utrymmet ska räknas på fast månadslön, dock lägst 24 000 kronor 2017. Det är här låglönesatsningen kommer in. Även den anställde som tjänar under 24 000 ska räknas som om hen har den lönen, vilket ger mer till potten.

Om det finns lönestegar eller motsvarande på företaget ska de höjas med 504 kronor första året, 466 kronor andra året och 501 kronor 2019.

Och enas parterna inte om något annat ska varje heltidsanställd ha minst 245 kronor, 250 kronor samt 256 kronor i generellt påslag.

Lägstalönerna och ungdomslönerna höjs också. Allra lägsta 18 årslön blir i år 17 953 kronor.

Avtalet omfattar 10 000 medlemmar.

Karin Lindgren Strömbäck, reporter
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se

Dela det här

Kommentera

Klicka här för att läsa våra villkor för kommentarer.

Postnord får 2,2 miljarder av ägarna

Postnord får 2,2 miljarder av ägarna

Danmark och Sverige har kommit överens om att ge det krisande Postnord ett tillskott på 2,2 miljarder svenska kronor. Den danska staten skjuter till 1,8 miljarder och Sverige står för resterande 400 miljoner. Läs mer

Avtal 2017

Allt om avtalsrörelsen

Här kan du läsa alla våra artiklar om avtalsrörelsen 2017 där Seko ska förhandla om drygt 20 centrala avtal. Läs mer

Höga halter av kvävedioxid i tunnelbanan

Det är tidvis höga halter av kvävedioxid och damm vid underhållsarbete i Stockholms tunnelbana. Det visar mätningar som Strukton Rail gjorde under våren 2017. Mätningarna skedde vid fyra olika arbetsmoment. Läs mer

Skärgårdsförhandlingarna har brutit samman

Förhandlingarna mellan Seko och Almega om ett nytt skärgårdsavtal har brutit samman. Enligt Seko har Almega sagt upp avtalet, vilket innebär att det blir avtalslöst tillstånd om sju dagar. Läs mer

Jobbar kvar för att det är kul

Jobbar kvar för att det är kul

Pelle Olsson är både kriminalvårdare och pensionär. Han tycker att han har fått det bästa av allt och rekommenderar andra samma sak. Men inte för att klamra sig fast vid jobbet. Läs mer

Lågavlönade får bättre betalt med nya avtalen

Årets avtalsrörelse skulle ge mer till dem som tjänar minst. En rundringning som Sekotidningen har gjort visar att många lokala löneförhandlingar har gett resultat, även om alla inte är helt nöjda. Läs mer

När jobbet leder till döden

När jobbet leder till döden

Hittills i år har 40 personer dött på jobbet. Här är en berättelse om hur det kan gå till. Om entreprenörskedjor, bristande kontroll och olyckliga omständigheter. Läs mer

”Jag gillar att vara utomhus”

”Jag gillar att vara utomhus”

Läs mer

Med orättvisorna i fokus

Med orättvisorna i fokus

Hennes drivkraft är kampen mot orättvisor. Och det är en fajt som Gabriella Lavecchia tagit i många olika roller inom arbetarrörelsen. Sedan i våras som vice förbundsordförande för Seko. Läs mer

Upphandling på slak lina

Upphandling på slak lina

Upphandlingar är ofta ett vågspel. Men en sak är säker, går det åt skogen drabbas inte de ytterst ansvariga, det är de anställda som råkar illa ut. Som nu på pendeltågen i Stockholm Läs mer

Billigare vara med i facket

Nu återinför socialdemokraterna skattereduktion för fackföreningsavgift, så det är bara att bli med i facket igen, skriver två socialdemokratiska riksdagsledamöter. Läs mer

Ingen tar betalt på ersättningsbussen – inga problem tycker SL

I maj sparkades konduktörerna på Tvärbanan i Stockholm. Istället ska resenärerna själva ”blippa” sina Läs mer

Ny postlag skippar brev över natten

Regeringen har presenterat ett förslag till ny postlag. Seko posten är positivt till stora delar av innehållet, men är besviket över att postboxar inte blir standard. Läs mer

Kvinnligt nätverk viktigt forum att prata ut om jobbet

Kvinnligt nätverk viktigt forum att prata ut om jobbet

– Titta så små byxorna är, säger tunneltvättare Madelene Berglund och lyfter upp en arbetsbyxa från bordet där ett av de större klädföretagen placerat sitt utbud. Läs mer

Seko och Fastighets går vidare med planerna på samgående

Planerna på att slå ihop de två förbunden har sedan en tid legat i malpåse i väntan på att avtalsrörelsen och kongresser ska vara avklarade. Nu har de tagit beslut om att tillsätta en utredning. Läs mer

Strid om gräns för kvartsdamm

Strid om gräns för kvartsdamm

Arbetsmiljöverket lade ett förslag om halverat gränsvärde för det farliga kvartsdammet. Medicinsk expertis och facket välkomnar förslaget medan arbetsgivarna tycker att det blir för dyrt. Nu är det inte säkert att det blir någon sänkning. Läs mer

”Dialog med facket är viktig”

”Dialog med facket är viktig”

Tomas Eneroth fick en rivstart på posten som infrastrukturminister sedan företrädaren, Anna Johansson, fick gå efter IT-skandalen på Transportstyrelsen. Till Sekotidningen säger han bland annat att han vill se än mer järnvägsunderhåll i statlig regi. Läs mer

Nytt avtal för anställda på Samhall

Efter konfliktvarsel och medlarbud har parterna kommit överens om ett nytt avtal för anställda på Samhall. Avtalet ger 7,1 procent i löneökningar under tre år och innehåller en låglönesatsning. Läs mer

Utredning kring Sekohärvan står still

Det rättsliga efterspelet till den så kallade Sekohärvan drar ut på tiden. Polisen har ingen utsedd utredare och fortfarande har inga förhör hållits med de inblandade. Läs mer

Försäkringar
Fackets försäkring hjälpte Tomas efter stroken

Fackets försäkring hjälpte Tomas efter stroken

Paketchauffören Tomas Dahl fick en stroke för tre år sedan. Genom Sekos sjukförsäkring fick han 50 000 kronor – pengar som var välkomna när han blev sjukskriven på heltid i tre månader. Läs mer

Strandning

När kollektivavtalsförhandlingarna avbryts för att parterna inte längre anser att förhandlingarna leder någonstans. Även medlare kan stranda förhandlingarna om han anser att avståndet mellan parterna är alltför stort för att man ska nå en överenskommelse. Om förhandlingarna strandas brukar det innebära att man varslar om stridsåtgärder.