Runt den östra, palestinska delen av Jerusalem ligger ett band av städer och samhällen – så kallade bosättningar – som Israel uppfört i strid med internationell rätt efter ockupationen 1967. Nu byggs ett spårvägssystem som ska knyta ihop några av dessa samhällen och med den västra, judiska delen av Jerusalem.
Det franska bolaget Connex deltar i planeringen och ska driva trafiken i 30 år. Alstom, som bland annat levererar de nya pendeltågen i Stockholm, ska stå för fordonen.
Förbindelsen blir 22 kilometer lång och har en milslång tunnel under gamla staden i Jerusalem. Från Connex sida ser man inga problem med att genom sitt engagemang befästa ockupationen. Vinsten från nio miljoner passagerare om året är viktigare. Till tidningen Arbetaren säger företagets informationssekreterare Anne Monteille att ”vi gör bara affärer”.