Avtalet gäller i åtta år från den 9 december 2018 och är värt fem miljarder kronor.

I årets avtalsrörelse kom parterna inom spårtrafiken överens om att ett eventuellt byta av operatör inte skulle påverka villkoren för personalen. Om det blev en övergång av verksamhet.

Ett avtal som var tänkt att skydda villkoren om någon annan än Arriva fått uppdraget att köra Pågatågen.

Stefan Svalö, socialdemokraterna, är ordförande i kollektivtrafiknämnden som fattat beslutet. Han är nöjd.

-Ja det får man lov att vara, det blir en bra lösning, säger han till Sekotidningen.

Totalt kom det in sju anbud på affären, som även Blekinge, Halland och Kronoberg är medbeställare till.